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Vietnam es un país muy alargado (más de 1.600 km de norte a sur) y saber cómo moverse por Vietnam es clave para organizar bien la ruta y no perder días enteros en trayectos. En este post te contamos, desde nuestra experiencia recorriéndolo de norte a sur en 16 días, todas las opciones de transporte —vuelos internos, trenes, buses cama, moto y taxis— con sus pros, sus contras y consejos para elegir bien.
En este artículo
Vuelos internos: para las distancias largas
Con un país tan largo, los vuelos internos son tu mejor aliado si vas justo de días. Las principales aerolíneas son Vietnam Airlines (la de mayor calidad, con equipaje facturado incluido), Vietjet y Bamboo Airways (más económicas, pero con el equipaje aparte y algún retraso). Nosotros volamos con varias (Hanói-Hue, Da Nang-Phu Quoc, Phu Quoc-Ho Chi Minh) y solían costar menos de 100 €.
- Compra con antelación: los precios suben cerca de la fecha.
- Ojo con el equipaje: en las low cost (Vietjet, Bamboo) la maleta facturada se paga aparte; míralo al reservar. Un apunte: con Bamboo no nos pesaron el equipaje de mano.
El tren: lento pero con encanto
La red ferroviaria (el famoso Reunification Express) conecta el norte y el sur del país, y es una opción con mucho encanto para los trayectos largos. Puedes elegir entre asientos (duros o blandos) o vagones cama (compartimentos de 4 o 6 literas). La gran ventaja de los trenes nocturnos es que duermes durante el trayecto y amaneces en el destino, ahorrándote una noche de hotel.
Buses cama (sleeper bus): baratos y muy usados
El bus cama es la opción más económica para moverse entre ciudades y la que más usamos para los trayectos que no hicimos en avión. Los hay de dos tipos:
- Estándar (sleeper): literas algo estrechas (pensadas para la talla vietnamita).
- VIP / cabina: cabinas individuales con más espacio, cortina de privacidad y puerto USB. Merece la pena pagar el VIP para trayectos largos.
Nosotros hicimos el Hanói–Sapa en bus cama VIP por 17 €/persona (con baño a bordo) y fue muy cómodo. En cambio, el Sapa–Ninh Binh (24 €/persona) fue mucho peor de lo esperado (asientos estrechos, sin baño y con transbordo). Moraleja: fíjate bien en el tipo de bus antes de comprar.
Consejo
Antes de comprar un bus nocturno, pregunta bien a qué hora llega y dónde te deja. Algunos te sueltan de madrugada en las afueras. Y elige siempre la categoría «VIP» o «cabina» para los trayectos largos: la diferencia de precio es pequeña y se duerme muchísimo mejor. Puedes comparar y reservar en plataformas como Baolau, Vexere o 12Go.
La moto: la mejor forma de explorar en corto
Para movernos por zonas como Ninh Binh, Hue, Hoi An y Phu Quoc, alquilamos moto, y es de lejos la mejor forma de explorar a tu aire entre arrozales y pueblos. El precio es baratísimo (unos 4 €/día, más la gasolina). Dos avisos importantes:
- Ojo con el permiso: el permiso internacional que expide España (el modelo de 1949) no está reconocido en Vietnam, que solo acepta el del convenio de 1968. Nosotros también pensábamos que con él íbamos bien. Casi todos los viajeros que conocimos alquilaban moto, muchos sin permiso internacional, y a nosotros nunca nos paró nadie, pero legalmente no estáis en regla y, si tenéis un accidente, el seguro puede negarse a pagar.
- Mucho cuidado con la lluvia y el barro: un chico que conocimos allí se cayó de la moto en Ninh Binh. Conduce con prudencia, sobre todo si no tienes experiencia.
Un dato: los extranjeros no pueden alquilar coche en Vietnam (solo moto), y tampoco lo recomendaríamos por el caos del tráfico.
Taxis, Grab y transporte urbano
Dentro de las ciudades, lo mejor con diferencia son las apps de transporte:
- Grab: la más usada (coches y motos), con precio cerrado de antemano. La usamos constantemente y es baratísima.
- Otras alternativas: Be o Green SM (vehículos eléctricos).
- Taxis de calle: mejor evitarlos o pactar precio; hay taxímetros trucados y el timo del «falso Grab» (nos pasó nada más aterrizar en Hanói).
Consejo
Del aeropuerto al centro, pide siempre un Grab por la app o usa el bus del aeropuerto. Nunca aceptes un taxi que te aborde diciendo que es de Grab: es un timo habitual en Hanói. A nosotros nos intentaron cobrar «tasas de parking» que no existen.
Barcos y cruceros
Para algunos destinos el transporte es parte de la experiencia: el crucero por la bahía de Ha Long (con su traslado en bus desde Hanói incluido) o los paseos en barca de Trang An (Ninh Binh) y el río de Hoi An. Ahí no eliges «transporte», eliges directamente el plan.
La combinación ganadora en Vietnam: avión para las distancias largas, bus cama VIP o tren nocturno para ahorrar noches de hotel, moto para explorar en corto y Grab para la ciudad. Con eso te mueves por todo el país sin complicarte.
Nuestra recomendación para moverse por Vietnam
- Distancias largas (norte-sur) → avión (o tren/bus nocturno si vas con tiempo).
- Trayectos medios → bus cama VIP o tren nocturno (ahorras hotel).
- Explorar una zona (Ninh Binh, Hoi An, Phu Quoc) → moto de alquiler.
- Ciudad → Grab (nunca taxis de palabra).
Con eso te mueves por todo el país sin líos. Si estás montando la ruta, échale un ojo a nuestro itinerario de Vietnam en 16 días y a nuestros consejos para viajar a Vietnam.
Preguntas frecuentes: Cómo moverse por Vietnam
Depende de la distancia: para trayectos largos entre el norte y el sur, el avión ahorra días (Vietnam Airlines, Vietjet, Bamboo, menos de 100 €). Para trayectos medios, el bus cama VIP o el tren nocturno (ahorras hotel). Para explorar una zona, la moto; y en ciudad, Grab.
El bus cama es más barato y frecuente; el tren (Reunification Express) es algo más caro pero más cómodo y con encanto, sobre todo en los nocturnos con litera. Los dos te permiten dormir durante el trayecto. Nosotros usamos bus cama VIP y fue una buena experiencia (elige siempre la categoría VIP).
Sí, y es la mejor forma de explorar zonas como Ninh Binh, Hoi An o Phu Quoc (unos 4 €/día). Casi todos los viajeros lo hacen, pero ojo: el permiso internacional español no está reconocido en Vietnam, así que legalmente no estáis en regla y el seguro puede no cubrir un accidente. Los extranjeros no pueden alquilar coche, solo moto.
Del aeropuerto al centro y dónde reservar buses y trenes
Lo más seguro y barato es pedir un Grab por la app o coger el bus del aeropuerto. Evita los taxistas que te aborden diciendo que son de Grab: es un timo habitual (nos pasó en Hanói, intentaron cobrarnos tasas inventadas).
Puedes reservar en plataformas como Baolau, Vexere o 12Go Asia, que comparan vuelos, trenes y buses. Reserva los buses cama y trenes nocturnos con algo de antelación, y confirma siempre el tipo de asiento (mejor VIP) y dónde te deja.
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Continúa con el itinerario y otras guías de este mismo viaje.
